粉體氣力輸送是一種以空氣為載體的方法,借助于某種壓力設(shè)備(正壓或負(fù)壓)在管道中輸送粉煤灰的方法。在輸送管中,粉體顆粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)隨氣流速度與灰氣比不同有顯著變化,氣流速度越大,顆粒在氣流中的懸浮分布越均勻;氣流速度越小,粉粒則越容易接近管低,形成停流,直至堵塞管道。
通過實(shí)驗(yàn)觀察到某些粉體在不同的氣流速度下所呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)狀況具有下面六種類型:
?。?)均勻流 當(dāng)輸送氣流速度較高,灰氣比很低時(shí),粉?;旧霞耙越咏鶆蚍植嫉臓顟B(tài)在氣流中懸浮輸送。
(2)管底流 當(dāng)風(fēng)速減小時(shí),在水平管中顆粒向管底聚集,越接近管底,分布越密,當(dāng)尚未出現(xiàn)停址。顆粒一面做不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)或碰撞,一面被輸送走。
?。?)疏密流 當(dāng)風(fēng)速在降低或灰氣進(jìn)一步增大時(shí),則會(huì)出現(xiàn)疏密流,這是粉體懸浮輸送的狀態(tài)。
以上三種狀態(tài)為懸浮流。
?。?)粉煤灰輸送集團(tuán)流 疏密流的風(fēng)速再降低,則密集部分進(jìn)一步增大,其速度也降低,大部分顆粒失去懸浮能力而開始在管道底滑動(dòng),形成集團(tuán)流。粗大的顆粒透氣好容易形成集團(tuán)流。集團(tuán)流只是在風(fēng)速較小的水平管和傾斜管中產(chǎn)生。在垂直管中,顆粒所需要的浮力,已由氣流的壓力損失補(bǔ)償了,所以不存在集團(tuán)流。
?。?)部分流 常見的是栓塞流上部被吹走后的過度現(xiàn)象所形成的流動(dòng)狀態(tài)。
?。?)栓塞流 堆積的物料充滿一段管路,水泥及粉灰煤灰一類不容易懸浮的粉粒,容易形成栓塞流。負(fù)壓氣力輸送是靠料栓前后壓差的推動(dòng)。與懸浮流輸送相比,在力的作用方式和管壁的摩擦上,都存在原則性區(qū)別,即懸浮流為氣動(dòng)力輸送,栓塞流為壓差輸送。
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產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:電廠、水泥廠、化工廠、冶金行業(yè)粉料物體輸送
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