氣力輸送是一種以空氣為載體的方法，借助于某種壓力設(shè)備（正壓或負壓）在管道中輸送粉煤灰的方法。在輸送管中，粉體顆粒的運動狀態(tài)隨氣流速度與灰氣比不同有顯著變化，氣流速度越大，顆粒在氣流中的懸浮分布越均勻；氣流速度越小，粉粒則越容易接近管低，形成停流，直至堵塞管道。
通過實驗觀察到某些粉體在不同的氣流速度下所呈現(xiàn)的運動狀況具有下面六種類型：
（1）均勻流 當(dāng)輸送氣流速度較高，灰氣比很低時，粉粒基本上及以接近均勻分布的狀態(tài)在氣流中懸浮輸送。
?。?）管底流 當(dāng)風(fēng)速減小時，在水平管中顆粒向管底聚集，越接近管底，分布越密，當(dāng)尚未出現(xiàn)停址。顆粒一面做不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)或碰撞，一面被輸送走。
?。?）疏密流 當(dāng)風(fēng)速在降低或灰氣進一步增大時，則會出現(xiàn)疏密流，這是粉體懸浮輸送的*狀態(tài)。
以上三種狀態(tài)為懸浮流。
（4）粉煤灰輸送集團流 疏密流的風(fēng)速再降低，則密集部分進一步增大，其速度也降低，大部分顆粒失去懸浮能力而開始在管道底滑動，形成集團流。粗大的顆粒透氣好容易形成集團流。集團流只是在風(fēng)速較小的水平管和傾斜管中產(chǎn)生。在垂直管中，顆粒所需要的浮力，已由氣流的壓力損失補償了，所以不存在集團流。
?。?）部分流 常見的是栓塞流上部被吹走后的過度現(xiàn)象所形成的流動狀態(tài)。
（6）栓塞流 堆積的物料充滿一段管路，水泥及粉灰煤灰一類不容易懸浮的粉粒，容易形成栓塞流。負壓氣力輸送是靠料栓前后壓差的推動。與懸浮流輸送相比，在力的作用方式和管壁的摩擦上，都存在原則性區(qū)別，即懸浮流為氣動力輸送，栓塞流為壓差輸送。
在氣力輸送系統(tǒng)中，正壓系統(tǒng)是工業(yè)上常用的，它適用于文丘里式、螺旋泵和倉式泵等絕大多數(shù)供料器。在管路系統(tǒng)中安裝兩路閥就能實現(xiàn)多點卸料和喂料。目前*內(nèi)水泥廠輸送生料、煤粉及水泥等粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)基本上采用正壓系統(tǒng)。
正壓系統(tǒng)分為高壓和低壓兩種輸送方式，高壓采用空壓機作為輸送氣源，低壓通常采用羅茨風(fēng)機或離心風(fēng)機，高壓氣力輸送系統(tǒng)適用于大產(chǎn)量，遠距離（如出力30t/h以上，距離300米以上），低壓氣力輸送系統(tǒng)則適用于小產(chǎn)量，近距離（如出力30t/h以下，距離300米以內(nèi)），選擇適用的輸送方式，在能耗材和經(jīng)濟上具性價比。
負壓系統(tǒng)適宜于從多喂料點輸送物料到一個卸料點。它的優(yōu)點是通過供料器的空氣泄漏和壓力降都很小，因而旋轉(zhuǎn)葉片供料器能得到令人滿意的使用效果。該系統(tǒng)在*內(nèi)常應(yīng)用于小型散裝水泥駁船的卸料和散置的粉煤灰儲運。
當(dāng)幾種氣力輸送系統(tǒng)都適用于某一具體應(yīng)用時，應(yīng)選擇經(jīng)濟的。
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產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：電廠、水泥廠、化工廠、冶金行業(yè)粉料物體輸送
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