稻殼吸送設備選用河南艾曼吸糧機
為提高稻殼輸送濃度比，利用文丘里原理設計了加速器，將加速器安裝在正壓關風器下，高速的氣流噴射使關風器下部相對于管道內氣流壓力而產生負壓，減小了與外部環(huán)境的壓力差（均指靜壓），有利于喂料。與此同時，通過軟管從主管路前部引氣流到關風器卸料側葉片之間，使其壓力與管道壓力平衡，從而使稻殼在卸料時就開始加速，至輸送管道截面位置時獲得盡可能接近管道的流動速度，從而顯著提高喂料性能。作者應用此原理，設計、制作了幾種不同結構的加速器，通過試驗，找到了較優(yōu)的設計參數。
稻殼比糧食密度小得多，相應帶來兩個變化：一是懸浮速度低，輸送速度可以較低；二是在同樣質量比下，體積比要大得多（現所述濃度比即空氣、物料質量比）?？紤]到這兩個變化并參考糧食氣力輸送的濃度比及輸送計算方法，就可以通過計算、試驗得出適合稻殼輸送的相應參數。河南艾曼吸糧機應用本項目設計的加速器和正壓關風器組成試驗系統，得到的稻殼輸送的2個主要參數是：較佳濃度比為6左右，風速16-18m/s，風速的取值考慮到了稻殼中難免會有米粒等懸浮速度較高雜質的因素。
卸料部分的設計較為常規(guī)，用旋風分離器（剎克龍）配合卸料關風器實現，尾氣再通過脈沖布袋除塵器濾塵后排出。不同之處是把選擇的60型旋風分離器出氣口管徑適當加大，提高了分離效率。輸送管道采用厚度為6mm的無縫鋼管制造，彎管部分也用無縫鋼管拉制成型。使用結果表明，拉制成型的彎管耐磨性能顯著優(yōu)于多節(jié)直管焊接制成的彎管，使用壽命也可為實際生產所接受。
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